リフトアップはJAOS BATTLEZをチョイス。
長所：見た目の迫力があります。ミニバン唯一のオフ車系の見た目でかっこいいです。3列目シートの厚みはしっかりとあり、快適に座れます。ブレーキを踏み込んだ時の車体の安定感、しっかり感が高く、素晴らしく思います。
そう思ったお客様はもう！URBAN OFF CRAFT浜松店の虜です(笑)
純粋にリフレッシュを望む場合、コチラのキットがおススメです。
こちらも新しいものに交換させていただきます。
※新名神 亀山西JCT～新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に, デリカD-5はタイヤサイズやブランドで見た目が一気に変わりますね(●´ω｀●)
皆様お問い合わせをお待ちしております。
上がる量は安心してください★
今回のご紹介ブログは前編/後編の
コチラは施工前のリアになります。フロントに比べると少し高めに設定されていますね。
燃費性能：★★☆☆☆
長所：どこにでも行ける走行性。
取り付けした姿は勿論！
20ｍｍ～25ｍｍのリフトアップが可能。
現行デリカＤ：５を拘り詰まったオフスタイルへ！
走行性能：★★★★★ 文句なし
カンのいい方ならどのメーカーの何かが分かるかもしれませんね(笑)
リフトアップと共にリフレッシュ。皆様もいかがでしょうか？
OH！YEAHチャンネルの第4弾をお届け致します。
URBAN OFF を追求した一台となっております。
しっかり装備されているので、もし何かあっても安心ですね(∩´∀｀)∩
こちらは真剣です(笑)
営業時間【平日・土曜】10：30～19：30
お待ちいただいていたホイールがようやく入荷してまいりましたので、光の速さでご連絡させて頂きました( ｀ー´)ノ(笑)
・ブラック/ブラスト
カバーが覆い被さっているのが分かりますか。
※新名神 亀山西JCT～新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に, ■新型デリカD:5のホイール選び。
見た目的にもGOODな商品。
ドーン！
後期型から採用された電動パーキングブレーキ。
4×4車両として人気の高い三菱デリカD:5。
当店では、長くお車に乗られていたり、年数が経過しているお車は、交換して頂くことをお勧めしています。
こんにちは！名古屋のアーバンオフクラフト中川店です。
まずは慣らし運転からですね(笑)
COLOR：ブラック/リムダイヤモンドカット(KR)
前期型デリカD:5に乗る私の意見もご参考にして頂ければと思いますので、
ＵＲＢＡＮ ＯＦＦ ＣＲＡＦＴのブログは、
タイヤサイズも検討していく中で大きな存在になっていきますね。
取付前後で比較すると、突上げの低減など乗り心地に関する面が体感で分かると思います。
ロードハウスさんのKADDISルーフレールラック用ディフレクター。
別カラーでは中々ない事です。
リアは約40ｍｍアップとなります。
その後は問題なく使用できていますでしょうか？
長所：ディーゼルの経済性。ディーゼルのパワー。車高の高さの乗りやすさ。
すでに16インチ化を行っているオーナー様、愛車の次なるカスタムはリフトアップではないでしょうか？？
リアも同様に、固着して外せない事が多いですね・・
ご入庫時はAuto Flags様のカスタムパーツで固められ、リフトアップも施された状態。
今回リフトアップに用いるのはTGSさんのパーツ類。
タイヤは、BFグッドリッチ オールテレーン T/A KO2。
オーナーは、最近当店に赴任してきたスタッフ大矢。赴任を記念して？
しませんか！？
RAYS デイトナFDX-D 17インチ x BFグッドリッチT/A KO2 17インチ
このクルマの購入を検討している人にひと言
ホイール
ステンレス素材に粉体塗装を施しているので、サビや腐食にも強いながら
平均燃費：8.0km/ℓ
デリカD-５はフロント・リア共に調整が可能ですヨ
タイヤサイズも見直したことでMASSIVEなフォルムへ。
数多くのオーナー様からご指名を頂いております。
スタッドレスタイヤの組合せが人気(^-^)"冬でもカッコよく"をテーマに
ご入庫時はスタッドレス仕様。といっても
ジムラインタイプⅡとBF Goodrich KO2の組み合わせとなります★
コチラはホイールとのＳｅｔでのお取り付けになります、内容は取り付けまでのお楽しみと言う事で(*´Д｀)
まずは、純正ショックにサスペンションを組込んでいき、
走行しても乗り心地は、安定しております(*´▽｀*)
短所：CVTでも意外と燃費が伸びない。
これからもメンテナンスなど、いつでもお任せください。
JAOSのサスペンションでリフトアップ！
16インチへインチダウンを行うデリカD:5の王道スタイル！！
「BATTLEZ リフトアップセット VFCA 12+用 デリカ D:5」
COLOR：マットブラック
「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐
当店でも人気なGANADOR-ガナドール-Vertexマフラーを装着していきます。
お気軽に、ご観覧下さい。
サクサクと作業が進められていきます。
既にタイヤはオールも交換されてイイ感じですが！
バネ交換のみでお手軽にリフトアップが、
ご紹介パーツがかなり多いですので、
[BEFORE]
スタイルワゴンさんでも紹介していただいております。, ■新型デリカD:5をリフトアップ！ご用命増えてきています！
この下のお写真は在庫では有りませんよ(∩´∀｀)∩
バネを支える部分は負担が大きいので、交換がオススメですね。
新作オフロードタイヤです。
・KYB-カヤバ-NEW SRスペシャル
クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！, デリカD-5の得意なお店★それはURBAN OFF CRAFT浜松店（´∀｀*）ｳﾌﾌ
スプリングのみの交換タイプもあります。
完成がこちら
もし、何かお困りな事が御座いましたらお気軽にご連絡下さいね(´艸｀*)
4×4界の老舗4×4エンジニアリングサービス様からリリースされている新興ブランドAir/G。
■ URBAN OFF CRAFT SUZUKA
1.2inchアップコイルに加え、補正パーツも同時に取付けです(*^^)v
そこで、アジャスタブルスタビリンクを装着。
フラットブラックのカラーに、
そして完成した姿は、もう鉄板のカッコよさ！
後期型専用設計された一品ですネ。
三菱、デリカd5の欠点、長所、メリット、デメリットを紹介します。買ってから後悔しないために、知っておいてほしいこと。燃費が悪い、乗り心地が悪い、高い、乗り降りがしづらい、かっこいい、走行性能が高い、など
満足度：★★★★☆
デリカライフがいっそう楽しめますよ！
燃費性能：★★★★☆
電話番号053-462-7611
浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店
タイヤパターンは、ブロックが大きく取って有り、ONにもOFFにも
※新名神 亀山西JCT～新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に, ■デリカＤ５をリフトアップ！！デルタフォース・オーバルのブラックマシニングも同時装着！！
本日のブログは昨日のブログの続きとなります。
足回りのリフレッシュを図りながらリフトアップも実現！
このクルマの購入を検討している人にひと言
コチラのタイヤはURBAN OFF CRAFT浜松店でも少しずつ人気に火が付いております。
【新型デリカd5】の後部座席の乗り心地はどうよ？ 新型デリカd5の後後部座席に座ってみると、キャプテンシートは上々の出来ですね。オプションの本革張りにすれば、立体間の強いダイヤキルティングで、ソファーレベルの上級な座り心地が楽しめますよ。シートに関しては、2列目シートも3
実は、悩みに悩んでいたルーフキャリアを取付ける日がやってきました(*^^)v
普段使う駐車場に出入りが可能か全高もチェック。
早速、リフトアップに着手します。TANABE UP210。
これは絵になりますね自分の家の駐車場にこんな車と待っていたらたまりませんね(´艸｀*)車の横でお酒飲めちゃいますね★
燃費性能：★★☆☆☆
純正と比較するとタイヤは約20ｍｍ大きくなるのでセルフリフトアップですね(笑)
https://www.craft-web.co.jp/blogs/urban_gifu/, ■デリカD:5 × Air/G Massive 16インチ！
楕円形レンコンデザイン+コンケイブフェイスが魅力的(*^^)v
また、＋α任意で車高・足回りの固さを決めたいユーザー様におススメなのが
[AFTER]
本日はデリカＤ5をリフトアップをしましたのでご紹介します。
決められているデリカオーナー様も多いです♬
その際も是非当店にご相談くださいネ！
「カッコイイ！」と毎日ニヤニヤしていたのですが…
しかも高速巡行時に屋根から「ドフゥゥゥ」と風切り音が強くなり、
この一瞬を逃すまいと必死に撮った一枚ですが白井ちゃんの動きが速すぎて残像でしか捉える事が出来ませんでした。
可能なアップサスです。
[BEFORE]
スタビ位置適正化のためにTGS様のアジャスタブルスタビリンクを。
走行時におけるロール低減やブレーキングの安定…etc
そして、取外したショックの純正アッパーマウント類パーツを移植。
WHEEL：デルタフォースオーバル 16インチ
[BEFORE]
タイヤサイズ詳細はヒミツですが…Massiveです(笑)
では、どうするかと言いますと！！そうっ！！
■デリカＤ５の ”オフ系” カスタムは ▷▷▷ コチラ ◁◁◁, こんにちは、長谷川です。
リアに関してはスペーサー等で上げる方法も有りますが、異音の原因になったりする場合も有りますので
のリフトアップサスペンションを取り付けです^^
記念すべき第一回目は足回り編。
純正ダストブーツ（フロント、リア）
行ないたいと計画しています。
室内：★★★☆☆
・TGSアジャスタブルスタビライザーリンク(F&R)
"ARB TOURING"のロゴが美しいサイドオーニングを取付けていきます。
リフトアップした姿は圧巻ですね(; ･`д･´)
平均燃費：11.6kn/ℓ（渋滞4割生活用車）
お声掛けください。
アーバンオフクラフト中川店でした！
MG LYCANをインチダウンサイズの16インチで。
「欲しい！」と思ったらどうしても手に入れたい性分故、即オーダー。
フロント：+28mm
「新型はディーゼルの8A/Tなので、動力性能や燃費、そして内装の質感も大幅に向上しており、買い替えたいですよ。でも今の車より100万円高く、諸経費入れると500万円近くするので……」, 排気量：2400cc トランスミッション：CVT
ビルシュタインB6×TGSアンチロールサスペンション(+1inch)。
ワイルドな雰囲気で迫力があり
前後左右合計6か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！
フロントセクションへアクセスします。
常用していた回転域まで使用せず車速も伸び、わずかなアクセル開度でクルマが反応したり、
フロントのスタビリンク
リフトアップ+MASSIVEなタイヤサイズ装着でクルマが一回り大きくなった印象ですネ。
これはワイルドに仕上がる予感しかしませんね(´艸｀*)ワクワク
アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。
こちらも有難う御座いました★, 夏も終わりに差し掛かってきましたね。
「えっ？今何段目？？」といった心配が少ないです。
アーバンオフクラフト岐阜長良店です。
基本的に作業手順はどんなお車も同じような手順を踏んで作業していきますが。
どちらも重要な項目だけに妥協は禁物。
それではまた次回のブログもお楽しみに。
★
ホール部のマシニング加工もあり、コンケイブ感が強調されているデザインですネ。
コチラの商品は近々お取り付け予定の
もう1つはお手軽にリフトアップを楽しむ事が出来る 「 リフトアップスプリング 」のみのメニューもあります！！
そんな時にこのボルトを入れる事で内側へ倒す事が出来ます。
サイズ変更やタイヤのご相談はURBAN OFF CRAFT浜松店までお気軽にお越しください(´艸｀*)
カッコいいですね(´艸｀*)このワイルド感は中々出せませんね。
「 やっぱりデリカD:5は足も入れた方が良い 」 そう感じてしまいましたよぉ～☆☆
バネのみのリフトアップで
・ポリッシュ/ブラスト
マフラーテール口径は112パイ。片側シングルですが、存在感もバッチリ(*^^)v
リアは固定式となりますが
アーバンオフクラフト岐阜長良店です。
スレ防止のために使用するのがGOOD！
是非イベントにお越しください！
こちらに来る用事が御座いましたらお気軽に遊びにお越しください。
燃費性能：★★★☆☆ 前車のスペースギヤに比べれば良いが、こんなもんでしょう
いかがでしょうか？候補の一つにドウゾ(笑)
■Team LINEA シリコンウルトラグリップステアリングカバー。
調整式のスタビライザーリンクを装着することで、その影響を解消できるワケです。
本日施工します内容はJAOSのリフトアップキットを取り付け+純正の消耗品のパーツも一緒に交換していきます(´艸｀*)
SUS：TANABE UP210
バッチリ！
三重県鈴鹿市西玉垣町15-2, 常連様のデリカＤ5の足回りをグレードアップさせて頂きました(^o^)／
※前回のおさらいはここから
今回は、お車を購入し納車前にリフトアップしてお客様に納車と言う事も有り、リフレッシュ出来るところは
アウトドアスタイルな車両。
ノーマルでも注目がある中、カスタム車となれば同じ車両を乗る方からの
Air/G Massive-エアージーマッシヴ-の場合、専用設計でもあるので
オプションで追加させて頂いた
当店自慢のデモカーデリカD:5です。
本日のご紹介はここ最近ご用命が増えてきました新型デリカD-5
先日開催させて頂いたアーバンオフクラフトOPEN2周年祭時に
四駆の３Dアライメント の ご予約 は
・ガナドールVertexマフラー(ポリッシュ)
まことに勝手ながら8/11(火)～8/14(金)まで
実はこれまで装着させて頂いてきたサイズよりも大きく、当店初の試みとなった今回。
それでは素敵な4×4ライフを！
フロント調整式ダンパー+リアダンパー交換タイプ。
愛車の雰囲気を一変させるカスタムパーツの数々。
お選びいただけますので
「はっきり言って〝買い〟です！遠出のストレスが極めて少ない。理由のひとつが、エンジンです。フィーリングがとても良くなった。音質・回転上昇・パワー感すべてが向上し気持ちがいい。さらにディーゼルは燃費が良いうえに単価も安いので出費のストレスが小さい。ATの出来もいい。言葉では表しにくいですがとてもスムーズなので上質感を味わえます。ハンドリングもしかり」, 排気量：2200cc トランスミッション：AT
中古のカバーを使った足と比べますと、大きく異なってきますので、交換必須アイテムですね。
実際に荷物を積まなくても見た目のためにも
ですが、ご安心ください！少しでも、心配な事を消して頂けるように
OPTION：
リフトアップ量は前後約20mm
タイヤ状態を確認してみると…
上がっている量は約25ｍｍ
良い感じにバランスが取れており、リフトアップ量も最高に丁度良い感じで
前回のブログにてお披露目されたルーフキャリア。本日は続編をご紹介させて頂きます(*^^)v
こんにちは！名古屋のアーバンオフクラフト中川店です。
走行性能：★★★★★
・ARBサイドオーニング ソフトケース(運転席側)
装着車種：三菱 デリカD-5