Copyright © 2013-2020 最新自動車情報2020 All Rights Reserved. ●【画像ギャラリー】 走れるSUVのキャラ確立!?
新型 タウンエース マイナーチェンジについて 「C-HR GR SPORT」試乗の様子をギャラリーでチェック!! ?」というもの。ものすごくフツーというかなんというか……。, もともとC-HRは、プリウスに続くTNGA投入2号車で、走りのレベルが高いので、GRスポーツに乗っても違いがほとんどわからない！, 6MTのフィーリングはまずまず。ちょっと2速に入りづらかったけど、トルクのある1.2Lターボとのコンビはかなりグッドだ。, このエンジンも、いつの間にか上まで回るようになったなぁ。トヨタの「もっといいクルマを！」主義は着実に成果をあげている。涙。, 最終的には、「GRスポーツは、19インチタイヤに合わせた超オトナなセッティングなのかも」という感覚を抱きつつ、場内の特設路でノーマルモデルとの比較試乗に移る。, ノーマルもGRスポーツも、「しなやかで適度にスポーティな走り」という方向性はまったく同じ。, ただ、18インチのノーマルだと、ちょいしなやかすぎて食い足りないという御仁には、GRスポーツの19インチを見事に履きこなした、応答性の高い足がドンピシャではないか。, 私も年齢とともにしなやか大好き人間になっておるのですが、そのしなやか大好き人間でも、ノーマルよりGRスポーツのほうが好き！, 嫌な路面からの突き上げなしに19インチを履きこなすというのは、すなわちそれだけ高級ってことなので。, 年齢とともに高級好きになってるんだねオレ。つまりC-HRのGRスポーツは、ズバリ、ノーマルより高級なのだ！, この足回りは、ライバルのヴェゼルやCX-3より明らかに上質で1クラス上だろう。ただ、BMW X2やアウディQ2に比べるとコンフォートでユルい。, これ以上スポーティにして質感を維持するには、さらにコストをかける必要があるだろうから、いい落としどころと拝察セリ。, ●1.2Lターボ◆S-T 2WD（スーパーCVT-i）＝240万円、 S-T 2WD（6速iMT）＝236万7000円、4WD（スーパーCVT-i）＝259万8000円◆G-T 2WD（スーパーCVT-i）＝266万5000円、 G-T 2WD（6速iMT）＝263万2000円、4WD（スーパーCVT-i）＝286万3000円◆S-T ”GR SPORTS” 2WD（6速iMT）＝273万2000円, ●1.8L、THSIIハイブリッド◆S 2WD＝273万円◆G 2WD＝299万5000円◆S ”GR SPORTS” 2WD＝309万5000円, ■トヨタ C-HR GR SPORT ハイブリッド ※（）内はターボの値・全長×全幅×全高：4390×1795×1550mm・ホイールベース：2640mm・車両重量：1450kg（1400kg）・エンジン：直4DOHC+モーター（直4DOHC+ターボ）・排気量：1796cc（1196cc）・最高出力：98ps/5200rpm（116ps/5200-5600rpm）・最大トルク：14.5kgm/3600rpm（18.9kgm/1500-4000rpm）・モータースペック：72ps/16.6kgm（─）・トランスミッション：CVT（6MT）・WLTCモード燃費：25km/L（15.4km/L）・価格：309万5000円（273万2000円）, ●【画像ギャラリー】 走れるSUVのキャラ確立!? 新型 c-hr gr sportについて. トヨタ c-hrに実際に乗っているオーナーのレビューや口コミが満載。実燃費やエクステリア・インテリアに関する情報や、メンテナンス・カスタム方法が充実。トヨタ c-hrの様々な情報がここに！日本最大級のクルマ情報サイト「みんカラ」 【画像ギャラリー】 走れるSUVのキャラ確立!? トヨタは「C-HR」のマイナーチェンジを行い2019年10月18日発売した。新型「C-HR」をベースにしたハイパフォーマンスバージョンとなる「C-HR GR SPORT」を2019年10月18日に発売。, エンジンは「1.2L ダウンサイジング 直噴ターボ」と「6速MT（i-MT）」モデルと「1.8L 直列4気筒 DOHC +モーター(THSⅡ)」モデルを採用。, エクステリアはワイド＆ローのスタンスを追求することで、知的でスポーティ、かつアグレッシブなフォルムに。GR専用フロントバンパー、GR専用ラジエーターグリル、GR専用アッパーグリル／GR専用フードモール、GR専用LEDイルミネーションビーム、GR専用リヤバンパー、GR専用バックドアガーニッシュ、GR専用リヤコンビネーションランプ、専用エンブレム、GR専用アルミホイル&タイヤ。, インテリアは、本革巻きステアリングホイール（シルバーステッチ・ブラック塗装）、GR専用フロントスポーティシート、アームレスト付センターコンソールボックス（シルバーステッチ）、GR専用本革巻きシフトノブ、GR専用パワースイッチ（レッド／GRロゴ付）、アルミペダル（アクセル・ブレーキ）、フロントドアスピーカーリング（メッキ加飾）、GR専用フロアマットなどを採用。, 前方部と中心部から後方部にかけてブレースを追加。ベース車が持つ低重心による運動性能の良さをさらに向上させるため、最も効果的なブレース補強を実施。特にフロアセンターブレースはフロア骨格とリヤサス取付部を結合することにより、操舵時のリヤタイヤ応答性を大幅に向上させ、気持ちのいいハンドリングを実現。, ドア開口部とロッカーフランジにスポット溶接を10点追加。本体であるメーカーにしかできないスペシャルチューニング。車両組み立ての過程で、ドア開口部とロッカーフランジに溶接点を追加し、ボディ剛性を内部から強化。高速走行やコーナリング時での安定感と安心感を向上させ、サスペンションやタイヤのポテンシャルを最大限に引き出せるボディにする。, イルスプリングのバネレートを強化。フロントのバネレートを強化することで、車体の動きを抑制し、ステアリングレスポンスと安定性を向上。さらにボディの補強と足回り変更にともない、乗り心地を犠牲にしないようアブソーバーを最適にセッティング。FFコンパクトハイブリッドならではの、スポーティで軽快な走りに対応できる減衰力とスプリングレートにチューニングすることで、優れた車両応答性と乗り心地を実現しています。など, プレスデー2017年9月12日～13日、一般公開日9月16日～24日に開催されるフランクフルトモーターショー2017に「C-HR Hy-Power concept」出展する。トヨタプレスカンファレンスは9月12日8時50分（現地時間）から行われ世界初公開した。, 2017年1月20日から開幕したWRCに参戦した「Yaris WRC」がデビューし「G’s」ブランドから新しいブランド「GR」へ移行する。, 全ての人に、スポーツカーのある楽しさを。 メルセデスAMGが日本人のお金持ちに愛される理由とは, ベストカーの最新刊が本日発売！最新号では、次期型マツダCX-5含むマツダ近未来戦略の最新情報をお届け。 そのほか、新型MIRAIプロトタイプ、新型ローグ(日本名：エクストレイル)、新型マグナイトなど注目車種の情報から、「三菱自動車・加藤…. エンジンは「1.2l ダウンサイジング 直噴ターボ」と「6速mt（i-mt）」モデルと「1.8l 直列4気筒 dohc +モーター(thsⅡ)」モデルを採用。. ”あらゆるライフステージカーを、最高度のチューニングで、本物のスポーツカーに 新型 GR ヤリス「GR パーツ」 !, ◎ベストカーwebの『LINE@』がはじまりました！（タッチ・クリックすると、スマホの方はLINEアプリが開きます）, 機能よりモノっぽさで勝負!? トヨタ 新型 C-HR (CHR) GR SPORT 追加 2019年10月18日発売, トヨタ 新型 ハリアー 4代目 フルモデルチェンジ TNGA採用 2020年6月17日発売, トヨタ 新型 ノア ヴォクシー 4代目 フルモデルチェンジ TNGA採用 2021年7月発売, トヨタ 新型 ランドクルーザー プラド フルモデルチェンジ 180系 2022年8月発売, 日産 新型 ノート e-POWER 3代目 フルモデルチェンジ 2020年12月23日発売, トヨタのTOYOTA GAZOO Racingは2016年5月26日から29日に掛けて行われた第44回ニュルブルクリンク24時間耐久レース2016に「TOYOTA C-HR Racing」として参戦した。, ホンダ 新型 ZSX Baby NSX (S2000 後継車) 2.0L直4VTECガソリンターボ 最高出力410ps 2020年12月発売, 日産 新型 フェアレディZ フルモデルチェンジ Z35 ハイブリッドあり？ 2019年12月発表 2020年発売, マツダ 新型 RX-9 フルモデルチェンジ 次世代ロータリーエンジン SKYACTIV-R搭載 2020年発売, トヨタ 新型 プリウス マイナーチェンジ Toyota Safety Sense 標準搭載 2018年12月17日発売, トヨタ 新型 RAV4 フルモデルチェンジ 5代目 日本復活 TNGA採用 2019年4月10日発売, トヨタ 新型 カローラ フィルダー / アクシオ ハイブリッド フルモデルチェンジ 3ナンバー化 TNGA採用 日本 2019年9月17日発売, トヨタ 新型 プリウス GR SPORT 専用バンパー、アルミホイールなどを装備 2019年12月発売, トヨタ 新型 TJクルーザー FJクルーザー後継モデル ハイブリッドモデルあり TNGAプラットホーム採用 2020年発売. ホンダ ザッツの叶わなかった挑戦【偉大な生産終了車】, 「アーマーゲー」と呼ばないで! 「C-HR GR SPORT」試乗の様子をギャラリーでチェック!!! ※本稿は2019年11月のものです。試乗日：11月12日文：清水 草一／写真：ベストカー編集部初出：『ベストカー』 2019年12月26日号, 何を隠そう、発表当初からC-HRファンのオレ。C-HRの何がいいかって、なによりもデザインがいい！ この『攻殻機動隊』みたいな、大胆で完成度の高い攻めたデザインが好きなんです！, そのC-HRがマイチェンを受け、見た目が少し変わりました。一番目立つのは、ヘッドライトが流れるようにグリルとつながったこと。これでさらに若干カッコよくなった（私見）。, リアコンビランプもシーケンシャルウィンカーになって高級感アップ。意外とこういうのって、オーナーはうれしいもんだよね。, さらには、1.2Lターボ車に、カーマニア待望の6速MTが追加された！ 基本的にはカローラに採用されてるアレですが、なにはともあれMTの裾野がちょっとでも広がるのは、ありがたくて涙が出る。本当に最近のトヨタは、弱者（カーマニア）のことを考えてくれている。, で、マイチェンと同時に、GRスポーツが設定されたのです。モデルは、FFのハイブリッド車と、FFの1.2Lターボガソリン車（6MT）！, ガソリン車のCVTは設定ナシってのが微妙にマニア泣かせだね。もちろんC-HRの売れ筋はハイブリッドなので、AT派も安泰です。, 第一印象は「これでGRスポーツなの! 【画像ギャラリー】 走れるSUVのキャラ確立!? 「C-HR GR SPORT」試乗の様子をギャラリーでチェック!!! G`sは、世界中のモーターレースに参戦するTOYOTA GAZOO Racingが 2016年12月に発売されるや、翌2017年上半期のSUV新車販売台数第1位を獲得して瞬く間に最激戦カテゴリーを制したトヨタ C-HR。, そのC-HRが2019年10月にマイナーチェンジを果たした際、設定されたのが、トヨタのスポーツブランド「GRカンパニー」が展開する派生モデルのひとつ「GRスポーツ」だ。, 元々スポーティなイメージの強いC-HRが、「GRスポーツ」を纏うことでどんな化学変化を起こすのか? トヨタ c-hr の公式サイト。走行性能、安全性能、機能・装備、コネクティッドサービス、スペース・収納などの紹介をはじめ、見積りシミュレーション、試乗予約などができます。 トヨタの「C-HR」はマイナーチェンジを行い2019年10月18日に発売した。欧州では2020年モデルを2019年10月1日に発表した。 新型 C-HR マイナーチェンジについて 初のマイナーチェンジとなる今回はエクステリアとインテリア... トヨタは新型「GRヤリス」の発売に合わせて全国のトヨタ販売店にて「GRパーツ」の販売を2020年9月4日に開始した。 新型 プリウスPHV 一部改良について 「C-HR GR SPORT」試乗の様子をギャラリーでチェック!! 今回の一部改良... ランボルギーニ 新型 ウラカン EVO STO 2020年11月18日 世界初公開, 日産 インフィニティ 新型 QX55 SUV クーペ 2020年11月17日世界初公開, ゼネラルモーターズ キャデラック 新型 エスカレード フルモデルチェンジ 日本 2020年11月13日発売, フェラーリ 新型 SF90ストラダーレ スパイダー PHEV 2020年11月12日発表. 自動車評論家 清水草一氏の試乗レポートをお送りする。, ●「トヨタ C-HR GR SPORT」のポイント・フロア下にフロアセンターブレースを追加しボディ剛性を強化。操舵応答性が向上・足回りを専用チューニングしてフラットな乗り心地とスポーティな走りを両立・専用19インチタイヤ・GR SPORT専用のエクステリア、インテリア・インテリジェントマニュアルトランスミッション（iMT）と1.2Lターボ設定. 新型c-hr grスポーツ試乗!! 派生モデル追加でsuv王座奪還となるのか!? 生まれ変わらせる”ことを目指したこれからの時代のスポーツカーブランドです。, トヨタのTOYOTA GAZOO Racingは2016年5月26日から29日に掛けて行われた第44回ニュルブルクリンク24時間耐久レース2016に「TOYOTA C-HR Racing」として参戦した。新開発の1.2L直噴ターボが搭載されチューニングにより最高出力:160hpである。, https://www.motoring.com.au/hot-toyota-c-hr-planned-104756/, https://www.carscoops.com/2017/08/toyota-c-hr-hy-power-concept-and-new/, https://www.carscoops.com/2017/09/toyotas-new-c-hr-hy-power-concept/, https://newsroom.toyota.eu/toyota-at-frankfurt1/, https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/30070314.html, 最新自動車情報はサイトを変更致しました。アドレスが変更となりましたのでブックマークなどの変更をお願い致します。. エクステリアは ワイド＆ローのスタンスを追求することで、知的でスポーティ、かつアグレッシブなフォルムに。 2017年上半期suv新車販売台数第1位を獲得したトヨタc-hr。そのc-hrが2019年秋にマイナーチェンジした。追加設定されたのが、grスポーツというグレードだ。どんな走りをするのかを試乗レポートとともに解説する。 !. エアロパーツ... トヨタグループのモデリスタは新型「ヤリスクロス」の追加に伴い、各、エアロをはじめとするカスタムアイテムを2020年8月31日から販売を全国のトヨタ販売店を通じて開始。 衝突回避... トヨタは新型「プリウス PHV」の一部改良を行い2020年7月1日発売する。同日「プリウス」も一部改良を行う。 ... トヨタは新型「GRスープラ」の一部改良を行い日本では2020年4月28日発表し10月頃に発売する。限定100台の特別仕様車「RZ“Horizon blue edition... トヨタは2012年4月に「もっといいクルマづくり」の具現化に向けた取り組みの一環として、TNGAの構想が初めて発表された。近年発売されるトヨタ車はトヨタ・ニュー・グローバ... トヨタは新型「タウンエース」のマイナーチェンジを行い2020年9月4日に発売する。
新型 タウンエース マイナーチェンジについて 「C-HR GR SPORT」試乗の様子をギャラリーでチェック!! ?」というもの。ものすごくフツーというかなんというか……。, もともとC-HRは、プリウスに続くTNGA投入2号車で、走りのレベルが高いので、GRスポーツに乗っても違いがほとんどわからない！, 6MTのフィーリングはまずまず。ちょっと2速に入りづらかったけど、トルクのある1.2Lターボとのコンビはかなりグッドだ。, このエンジンも、いつの間にか上まで回るようになったなぁ。トヨタの「もっといいクルマを！」主義は着実に成果をあげている。涙。, 最終的には、「GRスポーツは、19インチタイヤに合わせた超オトナなセッティングなのかも」という感覚を抱きつつ、場内の特設路でノーマルモデルとの比較試乗に移る。, ノーマルもGRスポーツも、「しなやかで適度にスポーティな走り」という方向性はまったく同じ。, ただ、18インチのノーマルだと、ちょいしなやかすぎて食い足りないという御仁には、GRスポーツの19インチを見事に履きこなした、応答性の高い足がドンピシャではないか。, 私も年齢とともにしなやか大好き人間になっておるのですが、そのしなやか大好き人間でも、ノーマルよりGRスポーツのほうが好き！, 嫌な路面からの突き上げなしに19インチを履きこなすというのは、すなわちそれだけ高級ってことなので。, 年齢とともに高級好きになってるんだねオレ。つまりC-HRのGRスポーツは、ズバリ、ノーマルより高級なのだ！, この足回りは、ライバルのヴェゼルやCX-3より明らかに上質で1クラス上だろう。ただ、BMW X2やアウディQ2に比べるとコンフォートでユルい。, これ以上スポーティにして質感を維持するには、さらにコストをかける必要があるだろうから、いい落としどころと拝察セリ。, ●1.2Lターボ◆S-T 2WD（スーパーCVT-i）＝240万円、 S-T 2WD（6速iMT）＝236万7000円、4WD（スーパーCVT-i）＝259万8000円◆G-T 2WD（スーパーCVT-i）＝266万5000円、 G-T 2WD（6速iMT）＝263万2000円、4WD（スーパーCVT-i）＝286万3000円◆S-T ”GR SPORTS” 2WD（6速iMT）＝273万2000円, ●1.8L、THSIIハイブリッド◆S 2WD＝273万円◆G 2WD＝299万5000円◆S ”GR SPORTS” 2WD＝309万5000円, ■トヨタ C-HR GR SPORT ハイブリッド ※（）内はターボの値・全長×全幅×全高：4390×1795×1550mm・ホイールベース：2640mm・車両重量：1450kg（1400kg）・エンジン：直4DOHC+モーター（直4DOHC+ターボ）・排気量：1796cc（1196cc）・最高出力：98ps/5200rpm（116ps/5200-5600rpm）・最大トルク：14.5kgm/3600rpm（18.9kgm/1500-4000rpm）・モータースペック：72ps/16.6kgm（─）・トランスミッション：CVT（6MT）・WLTCモード燃費：25km/L（15.4km/L）・価格：309万5000円（273万2000円）, ●【画像ギャラリー】 走れるSUVのキャラ確立!? 新型 c-hr gr sportについて. トヨタ c-hrに実際に乗っているオーナーのレビューや口コミが満載。実燃費やエクステリア・インテリアに関する情報や、メンテナンス・カスタム方法が充実。トヨタ c-hrの様々な情報がここに！日本最大級のクルマ情報サイト「みんカラ」 【画像ギャラリー】 走れるSUVのキャラ確立!? トヨタは「C-HR」のマイナーチェンジを行い2019年10月18日発売した。新型「C-HR」をベースにしたハイパフォーマンスバージョンとなる「C-HR GR SPORT」を2019年10月18日に発売。, エンジンは「1.2L ダウンサイジング 直噴ターボ」と「6速MT（i-MT）」モデルと「1.8L 直列4気筒 DOHC +モーター(THSⅡ)」モデルを採用。, エクステリアはワイド＆ローのスタンスを追求することで、知的でスポーティ、かつアグレッシブなフォルムに。GR専用フロントバンパー、GR専用ラジエーターグリル、GR専用アッパーグリル／GR専用フードモール、GR専用LEDイルミネーションビーム、GR専用リヤバンパー、GR専用バックドアガーニッシュ、GR専用リヤコンビネーションランプ、専用エンブレム、GR専用アルミホイル&タイヤ。, インテリアは、本革巻きステアリングホイール（シルバーステッチ・ブラック塗装）、GR専用フロントスポーティシート、アームレスト付センターコンソールボックス（シルバーステッチ）、GR専用本革巻きシフトノブ、GR専用パワースイッチ（レッド／GRロゴ付）、アルミペダル（アクセル・ブレーキ）、フロントドアスピーカーリング（メッキ加飾）、GR専用フロアマットなどを採用。, 前方部と中心部から後方部にかけてブレースを追加。ベース車が持つ低重心による運動性能の良さをさらに向上させるため、最も効果的なブレース補強を実施。特にフロアセンターブレースはフロア骨格とリヤサス取付部を結合することにより、操舵時のリヤタイヤ応答性を大幅に向上させ、気持ちのいいハンドリングを実現。, ドア開口部とロッカーフランジにスポット溶接を10点追加。本体であるメーカーにしかできないスペシャルチューニング。車両組み立ての過程で、ドア開口部とロッカーフランジに溶接点を追加し、ボディ剛性を内部から強化。高速走行やコーナリング時での安定感と安心感を向上させ、サスペンションやタイヤのポテンシャルを最大限に引き出せるボディにする。, イルスプリングのバネレートを強化。フロントのバネレートを強化することで、車体の動きを抑制し、ステアリングレスポンスと安定性を向上。さらにボディの補強と足回り変更にともない、乗り心地を犠牲にしないようアブソーバーを最適にセッティング。FFコンパクトハイブリッドならではの、スポーティで軽快な走りに対応できる減衰力とスプリングレートにチューニングすることで、優れた車両応答性と乗り心地を実現しています。など, プレスデー2017年9月12日～13日、一般公開日9月16日～24日に開催されるフランクフルトモーターショー2017に「C-HR Hy-Power concept」出展する。トヨタプレスカンファレンスは9月12日8時50分（現地時間）から行われ世界初公開した。, 2017年1月20日から開幕したWRCに参戦した「Yaris WRC」がデビューし「G’s」ブランドから新しいブランド「GR」へ移行する。, 全ての人に、スポーツカーのある楽しさを。 メルセデスAMGが日本人のお金持ちに愛される理由とは, ベストカーの最新刊が本日発売！最新号では、次期型マツダCX-5含むマツダ近未来戦略の最新情報をお届け。 そのほか、新型MIRAIプロトタイプ、新型ローグ(日本名：エクストレイル)、新型マグナイトなど注目車種の情報から、「三菱自動車・加藤…. エンジンは「1.2l ダウンサイジング 直噴ターボ」と「6速mt（i-mt）」モデルと「1.8l 直列4気筒 dohc +モーター(thsⅡ)」モデルを採用。. ”あらゆるライフステージカーを、最高度のチューニングで、本物のスポーツカーに 新型 GR ヤリス「GR パーツ」 !, ◎ベストカーwebの『LINE@』がはじまりました！（タッチ・クリックすると、スマホの方はLINEアプリが開きます）, 機能よりモノっぽさで勝負!? トヨタ 新型 C-HR (CHR) GR SPORT 追加 2019年10月18日発売, トヨタ 新型 ハリアー 4代目 フルモデルチェンジ TNGA採用 2020年6月17日発売, トヨタ 新型 ノア ヴォクシー 4代目 フルモデルチェンジ TNGA採用 2021年7月発売, トヨタ 新型 ランドクルーザー プラド フルモデルチェンジ 180系 2022年8月発売, 日産 新型 ノート e-POWER 3代目 フルモデルチェンジ 2020年12月23日発売, トヨタのTOYOTA GAZOO Racingは2016年5月26日から29日に掛けて行われた第44回ニュルブルクリンク24時間耐久レース2016に「TOYOTA C-HR Racing」として参戦した。, ホンダ 新型 ZSX Baby NSX (S2000 後継車) 2.0L直4VTECガソリンターボ 最高出力410ps 2020年12月発売, 日産 新型 フェアレディZ フルモデルチェンジ Z35 ハイブリッドあり？ 2019年12月発表 2020年発売, マツダ 新型 RX-9 フルモデルチェンジ 次世代ロータリーエンジン SKYACTIV-R搭載 2020年発売, トヨタ 新型 プリウス マイナーチェンジ Toyota Safety Sense 標準搭載 2018年12月17日発売, トヨタ 新型 RAV4 フルモデルチェンジ 5代目 日本復活 TNGA採用 2019年4月10日発売, トヨタ 新型 カローラ フィルダー / アクシオ ハイブリッド フルモデルチェンジ 3ナンバー化 TNGA採用 日本 2019年9月17日発売, トヨタ 新型 プリウス GR SPORT 専用バンパー、アルミホイールなどを装備 2019年12月発売, トヨタ 新型 TJクルーザー FJクルーザー後継モデル ハイブリッドモデルあり TNGAプラットホーム採用 2020年発売. ホンダ ザッツの叶わなかった挑戦【偉大な生産終了車】, 「アーマーゲー」と呼ばないで! 「C-HR GR SPORT」試乗の様子をギャラリーでチェック!!! ※本稿は2019年11月のものです。試乗日：11月12日文：清水 草一／写真：ベストカー編集部初出：『ベストカー』 2019年12月26日号, 何を隠そう、発表当初からC-HRファンのオレ。C-HRの何がいいかって、なによりもデザインがいい！ この『攻殻機動隊』みたいな、大胆で完成度の高い攻めたデザインが好きなんです！, そのC-HRがマイチェンを受け、見た目が少し変わりました。一番目立つのは、ヘッドライトが流れるようにグリルとつながったこと。これでさらに若干カッコよくなった（私見）。, リアコンビランプもシーケンシャルウィンカーになって高級感アップ。意外とこういうのって、オーナーはうれしいもんだよね。, さらには、1.2Lターボ車に、カーマニア待望の6速MTが追加された！ 基本的にはカローラに採用されてるアレですが、なにはともあれMTの裾野がちょっとでも広がるのは、ありがたくて涙が出る。本当に最近のトヨタは、弱者（カーマニア）のことを考えてくれている。, で、マイチェンと同時に、GRスポーツが設定されたのです。モデルは、FFのハイブリッド車と、FFの1.2Lターボガソリン車（6MT）！, ガソリン車のCVTは設定ナシってのが微妙にマニア泣かせだね。もちろんC-HRの売れ筋はハイブリッドなので、AT派も安泰です。, 第一印象は「これでGRスポーツなの! 【画像ギャラリー】 走れるSUVのキャラ確立!? 「C-HR GR SPORT」試乗の様子をギャラリーでチェック!!! G`sは、世界中のモーターレースに参戦するTOYOTA GAZOO Racingが 2016年12月に発売されるや、翌2017年上半期のSUV新車販売台数第1位を獲得して瞬く間に最激戦カテゴリーを制したトヨタ C-HR。, そのC-HRが2019年10月にマイナーチェンジを果たした際、設定されたのが、トヨタのスポーツブランド「GRカンパニー」が展開する派生モデルのひとつ「GRスポーツ」だ。, 元々スポーティなイメージの強いC-HRが、「GRスポーツ」を纏うことでどんな化学変化を起こすのか? トヨタ c-hr の公式サイト。走行性能、安全性能、機能・装備、コネクティッドサービス、スペース・収納などの紹介をはじめ、見積りシミュレーション、試乗予約などができます。 トヨタの「C-HR」はマイナーチェンジを行い2019年10月18日に発売した。欧州では2020年モデルを2019年10月1日に発表した。 新型 C-HR マイナーチェンジについて 初のマイナーチェンジとなる今回はエクステリアとインテリア... トヨタは新型「GRヤリス」の発売に合わせて全国のトヨタ販売店にて「GRパーツ」の販売を2020年9月4日に開始した。 新型 プリウスPHV 一部改良について 「C-HR GR SPORT」試乗の様子をギャラリーでチェック!! 今回の一部改良... ランボルギーニ 新型 ウラカン EVO STO 2020年11月18日 世界初公開, 日産 インフィニティ 新型 QX55 SUV クーペ 2020年11月17日世界初公開, ゼネラルモーターズ キャデラック 新型 エスカレード フルモデルチェンジ 日本 2020年11月13日発売, フェラーリ 新型 SF90ストラダーレ スパイダー PHEV 2020年11月12日発表. 自動車評論家 清水草一氏の試乗レポートをお送りする。, ●「トヨタ C-HR GR SPORT」のポイント・フロア下にフロアセンターブレースを追加しボディ剛性を強化。操舵応答性が向上・足回りを専用チューニングしてフラットな乗り心地とスポーティな走りを両立・専用19インチタイヤ・GR SPORT専用のエクステリア、インテリア・インテリジェントマニュアルトランスミッション（iMT）と1.2Lターボ設定. 新型c-hr grスポーツ試乗!! 派生モデル追加でsuv王座奪還となるのか!? 生まれ変わらせる”ことを目指したこれからの時代のスポーツカーブランドです。, トヨタのTOYOTA GAZOO Racingは2016年5月26日から29日に掛けて行われた第44回ニュルブルクリンク24時間耐久レース2016に「TOYOTA C-HR Racing」として参戦した。新開発の1.2L直噴ターボが搭載されチューニングにより最高出力:160hpである。, https://www.motoring.com.au/hot-toyota-c-hr-planned-104756/, https://www.carscoops.com/2017/08/toyota-c-hr-hy-power-concept-and-new/, https://www.carscoops.com/2017/09/toyotas-new-c-hr-hy-power-concept/, https://newsroom.toyota.eu/toyota-at-frankfurt1/, https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/30070314.html, 最新自動車情報はサイトを変更致しました。アドレスが変更となりましたのでブックマークなどの変更をお願い致します。. エクステリアは ワイド＆ローのスタンスを追求することで、知的でスポーティ、かつアグレッシブなフォルムに。 2017年上半期suv新車販売台数第1位を獲得したトヨタc-hr。そのc-hrが2019年秋にマイナーチェンジした。追加設定されたのが、grスポーツというグレードだ。どんな走りをするのかを試乗レポートとともに解説する。 !. エアロパーツ... トヨタグループのモデリスタは新型「ヤリスクロス」の追加に伴い、各、エアロをはじめとするカスタムアイテムを2020年8月31日から販売を全国のトヨタ販売店を通じて開始。 衝突回避... トヨタは新型「プリウス PHV」の一部改良を行い2020年7月1日発売する。同日「プリウス」も一部改良を行う。 ... トヨタは新型「GRスープラ」の一部改良を行い日本では2020年4月28日発表し10月頃に発売する。限定100台の特別仕様車「RZ“Horizon blue edition... トヨタは2012年4月に「もっといいクルマづくり」の具現化に向けた取り組みの一環として、TNGAの構想が初めて発表された。近年発売されるトヨタ車はトヨタ・ニュー・グローバ... トヨタは新型「タウンエース」のマイナーチェンジを行い2020年9月4日に発売する。