jr 東日本ホワイト企業 12

JR東日本（東日本旅客鉄道）にお勤めの旦那様がいる奥様から伺った、妻から見たJR東日本（東日本旅客鉄道）の働きやすさについてご紹介します。JR東日本（東日本旅客鉄道）の年収・給料やワークライフバランス(残業の多さ、休暇の取りやすさなど)、そして奥様の立場から見て、JR東日本（東日本旅客鉄道）はどちらかと言えばブラックか、ホワイト企業かについても回答いただきました。, JR東日本（東日本旅客鉄道）にお勤めの旦那様がいる奥様に、JR東日本（東日本旅客鉄道）の働きやすさについて伺いました。JR東日本（東日本旅客鉄道）の年収・給料やワークライフバランス(残業の多さ、休暇の取りやすさなど)、そして奥様の立場から見て、JR東日本（東日本旅客鉄道）はどちらかと言えばブラックか、ホワイト企業かについても回答いただきました。, 駅現場での仕事（中途5年目）になり、当日は朝9時から泊まり勤務～翌9時に勤務終了で帰宅、翌日は休みという流れが基本です。本人（夫）曰く「仕事自体も楽、家にいられる時間も多く、その割に給料が高い」とのことですが、聞いている限りでも労働強度の割に給与が高く、かつ昇給、ボーナスも良い会社だと思い、上記の回答にしました。, 年休については、希望の日付で100%取得できます。この5年間で年休を取得できなかったことはありません。残業については、非番の日に会議があったりするので、多いと月20時間にはなります。たまに非番での帰宅がお昼過ぎになることもあり、その点は大変だと思います。ですが、転職前はその倍の残業時間だったようなので、それに比べると残業時間は本当に減っています。本人も勤め先のワークライフバランスには大変満足しており、この点において全く不平・不満はないとのことでした。, 駅での現場業務がもうすぐ終わり、じきに支社や本社に異動しオフィスワークが主体となるようです。オフィスワーク主体になれば、世のサラリーマンと同じく土日休みとなり、運動会など子どもの行事にも参加しやすくなるので助かります。また、コアタイム無しのフレックス勤務制度を導入しているので、子育てしている身としては融通を利かせてもらえそうで、大変助かります。以上の理由から、給与面と労働環境含めて、これからも今の会社に勤めてもらえることを強く希望します。, ブラック企業となる要素が見当たりません。少なくとも労働環境、給与面においてブラック企業と判断されるような要素はないと思います。唯一、同社は組合活動が盛んだった時は、仕事外で組合活動に参加させられることがあり、会社も黙認していたようなので、この点はブラック企業として要素はあったかもしれません。今は組合が崩壊して夫も脱退したので、組合活動とは無縁です。, 平均的な年収は高く、年功序列ではなく仕事の頑張りで評価され、ボーナスに反映されます。必ず年一回自動的…続きを読む, 年休という有給があり、必ず年内に消化しなければならず、泊まりの勤務がない日勤の日は、年休を入れて3連…続きを読む, ホワイト企業だと思います。ブラック企業とは、残業代も出ず、パワハラ、マタハラなどが普通に横行し、体力と…続きを読む, 鉄道現業採用では、文系の学生は入社後駅員からスタートします。数年経験後、車掌→乗務員へと試験を受けて…続きを読む, 基本的には駅員時代から泊まり勤務→非番→休みというサイクルが基本となります。泊まり勤務自体は確かに拘…続きを読む, 自社管内は職務乗車証があり、普通列車は無料で乗ることが出来ます。買い物等で都内へ行く際などはとても重…続きを読む, ホワイト企業だと思います。とにかく会社として安定していることもあり、周囲の人間が良い人が多く、雰囲気も…続きを読む, 駅に設置されている旅行代理店に配属されました。店舗ごとに数千円の手当がある場合もあります。基本的に都…続きを読む, 旅行業での勤務ではシフト制でしたが、朝早すぎたり、夜遅すぎる勤務はなく、バランスのとれた勤務時間帯だ…続きを読む, 社員は自社の株を買えるシステムがありましたが、契約社員は対象外でした。鉄道の会社のため、電車や新幹線…続きを読む, ホワイト企業だと思います。他の会社に比べたら大手のため、ホワイト企業だと感じます。サービス残業は基本な…続きを読む, あまりよく分かっておらず、年収は他の大手企業に比べ少ないかもしれませんが、年2回賞与などもちゃんと頂…続きを読む, 残業はほとんどないです。休暇に関しては、サービス業なので土日祝の休みは少ないですが、連休が取りづらい…続きを読む, ホワイト企業だと思います。残業はほとんどないですし、会社の福利厚生がしっかりしているので、社内での勉強…続きを読む, 子供が生まれる前までは私も仕事をしていたのですが、出産をきっかけに退社しました。はじめは専業主婦にな…続きを読む, 休みも取れますし、運転手で夜勤などがあるので家にいないことも多いですが、かえってそれがごはんを作らな…続きを読む, ホワイト企業だと思います。16でも書いた通り、お休みが希望通り取れることです。夜勤はありますが、その分…続きを読む, 世間一般の同年代と比較すると飛び抜けて高くはありませんが、まったく低いとも感じません。それはやはり有…続きを読む, 職種柄、日勤や泊まり勤務などが組み合わさった変則的な月ごとのシフトのため、曜日を固定して休みを取るの…続きを読む, ホワイト企業だと思います。残業時間が平均月10時間以下であり、基本的には定時で帰宅しています。サービス…続きを読む, 接客業でありつつも、夜勤やクレーマーへの対応が頻繁であることを考えると、それなりにもらえていると思い…続きを読む, 有給は比較的取りやすい環境です。2か月前に事前申請すれば、必ず休める環境のようです。ただ、突発的な有…続きを読む, ブラック企業だと思います。世の中におけるプレゼンスは非常に高いし、いわゆる優良企業として認知されている…続きを読む, とにかく仕事がハードだったため、その割にはお給料が安いなという印象でした。恐らく契約社員ではなく社員…続きを読む, まず残業代はほぼ出ました。職場によっては違ったようですが、私の配属された駅では基本的に残業する際には…続きを読む, まず休みがとても取りやすかったです。正社員はそうではないようでしたが、契約社員は必ず一年間で与えられ…続きを読む, ホワイト企業だと思います。まず、残業代がきちんと出るという点では完全にホワイト企業だと思いました。ホテ…続きを読む, 今のところ多くはないですが、特に不満もありません。社宅の家賃が古い代わりに格安のため、大変助かってい…続きを読む, 基本的には土日休みです。内勤のためか、若手だからか分かりませんが、現在は残業はほぼありません。土曜日…続きを読む, ホワイト企業だと思います。まず無理な時間外勤務がないことです。制服への着替えも勤務時間に数えられていま…続きを読む, 基本給が少なく、残業や深夜勤手当が無いと趣味や遊びにあまりお金を使えないからです。残業ありきの給与形…続きを読む, 休みは基本的に申請すれば通りますが、インフラという性質上、大雪等で輸送障害があると出勤を命ぜられます…続きを読む, 格安で自社線に乗れる乗車証が支給されるのが一番の福利厚生です。その他、子会社やグループ会社が多いので…続きを読む, ホワイト企業だと思います。ワークライフバランスや給与の面ではやや不満があるものの、東証一部上場企業とし…続きを読む, 約15秒で完了する簡単なアンケートです。ご協力いただいた方の中から毎月Amazonギフト券が当たります。しかも一度ご協力いただくと…続きを見る, 夫が転職するかもしれない会社。気になるポイントは？こちらの内容が不適切と思われた場合は下記フォームからご報告をお願いします。ご報告いただいた内容については、確認の上適宜対応を行っております。（ご返信は行っておりません。）なお、投稿者によるレポートの削除依頼は受け付けておりません。, ログインしている状態で有益な不適切通知をしていただいた場合には、回答者ポイントを1ポイント提供いたします。. ブラック企業への就職・転職を避けるには？対策と見分け方【ブラック企業経験者187人に調査】. 入社を決めた理由：公共性「入社理由の妥当性」と「認識しておくべき事」：社会に貢... 入社を決めた理由：なんと言っても、日本の大動脈である首都東京の公共交通網を日々支え... 入社を決めた理由：安定してるというのが正直なところ1番大きな理由である。また、多角... 入社を決めた理由：「鉄道事業」という社会インフラの重要な一端を担い、「当たり前」を... 入社を決めた理由：福利厚生がよかった。インフラ関係なので将来も安定している。福利厚... 入社を決めた理由：やはり安定性と福利厚生を重視して入社しました。確かに体力のある企... 入社を決めた理由：絶対に潰れることがない企業であること有名な企業でありこと「入... 入社を決めた理由：大企業特有の安定性「入社理由の妥当性」と「認識しておくべき事」... 入社を決めた理由：人事の態度や、職場の雰囲気から人間関係での面倒ごとをあまり感じな... 入社を決めた理由：絶対的な安定性を感じられたから。また社員の相互尊重や法令遵守を徹... 入社を決めた理由：生活サービス事業にてエキナカ開発を進めたり、6次産業化や地方振興... 入社を決めた理由：当時は就職氷河期の真っ只中であり、各業界、特に旅行業界の正社員採... 入社を決めた理由：インフラを通して多くのお客様に喜んでいただき、日本の発展に貢献で... 入社を決めた理由：やりたいことは特になく、大手に入りたかったから。「入社理由の妥... 入社を決めた理由：本業だけでなく様々な事業を展開しており、更なる発展を期待できる。... 入社を決めた理由：単純に大企業で将来も安定していると思ったから。「入社理由の妥当... 入社を決めた理由：多くの人を支えるかけがえのないインフラ。日本の都市部の大動脈であ... 入社を決めた理由：大手企業であり、福利厚生も充実している。また倒産がほぼ無い会社... 入社を決めた理由：親の勧め「入社理由の妥当性」と「認識しておくべき事」：進む道... 入社を決めた理由：社会インフラを支える大手企業に技術職として入社して働きたいと思っ... 「入社理由の妥当性」と「認識しておくべき事」：泊まり勤務があることを確認するべきで... 入社を決めた理由：元々鉄道が好きで、特に会社は絞らずに色々当たっては砕けていた。最... 入社を決めた理由：誰もが知る大企業であり、また、海外事業への展開を掲げていたが、英... 入社を決めた理由：安定性・働きやすさ「入社理由の妥当性」と「認識しておくべき事」... 東日本旅客鉄道（JR東日本）の社員・元社員のクチコミ情報。就職・転職を検討されている方が、東日本旅客鉄道（JR東日本）の「入社理由と入社後ギャップ」を把握するための参考情報としてクチコミを掲載。就職・転職活動での企業リサーチにご活用いただけます。, 鉄道業、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、東日本旅客鉄道（JR東日本）, 施設、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、東日本旅客鉄道（JR東日本）, 技術者、在籍5～10年、退社済み(2015年以降)、新卒入社、男性、東日本旅客鉄道（JR東日本）, 技術職、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、東日本旅客鉄道（JR東日本）, 車両メンテナンス、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、東日本旅客鉄道（JR東日本）, 非現業、在籍20年以上、現職（回答時）、新卒入社、男性、東日本旅客鉄道（JR東日本）, 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