近鉄 急行 座席 4

・但し、乗車券が「大阪市内」着の場合は、上記の乗り方だと地下鉄運賃を別途支払うことになります。 目線が低いので普段とは違った景色になるので、新鮮に見えます。, 大阪市営地下鉄 特急券のみを近鉄の駅以外で販売しているところを教えて下さい。 このどれかです。ちなみに、2610系はハズレ、LCカーは小当たり、5200系は超大...続きを読む, 乗車券はすでに持っており、特急券のみの購入を希望しております。 もし、端末のない支店だと、最寄の端末のある支店で照会・発券して、それを申し込み支店に回送するという方法を取る社もあります（もちろん手作業等で発券する社もありえます。)ので、即時発行してもらえないこともありますが、その場合は受付時にその旨説明してもらえます。 　ただ、時刻表などでいろいろ調べていると、 伊勢発大阪行きの夕刻のは、たまに、5200系が当たったりします。 都電と接続しようとしていた私鉄は、他にも京王や京成、京急などあります。 構想としてはあります。 ちなみに吉野は近鉄の駅ですが、そのターミナルは上述の通り「あべの橋」だけです。もし、近鉄のサイトや近鉄のみ利用の条件で、あべの以外を出発点とすると、当然八木・橿原神宮乗換のルートが出てきますのでこの点にも注意が必要です。 , ■ ・ロングシート（ベンチシート）↓の2610系　トイレ横だけクロスシート

※一部取扱っていない支店・営業所があります。, 他の回答者の仰る通り、旅行会社でも購入できます。 経験上は、朝の大阪発伊勢行きは、だいたいロングシート2610系です。これはハズレです。 構想としてはあります。

上記と同様、環状線で天王寺まで乗って下さい。 逆に西武池袋線は無理やり乗り入れしているような気が・・・, こんにちは。 数年前に実際、新聞の記事にもなっております。 UA特典で行く沖縄の旅、まずは大阪まで移動します。今回は近鉄の新型特急、ひのとりに乗車します。 近鉄 新型特急 ひのとり www.kintetsu.co.jp 2020年3月14日にデビューした近鉄の新型特急、ひのとり。所要時間は変わっていないものの、座席の快適さが格段に向上しました。 あるいは、すべて長椅子のタイプでしょうか。 　を検索しても、大阪から結局乗り継ぎが３回くらい

あと、大阪線の急行系にはトイレ付きの車両がほとんどですので、長時間乗車の苦痛は少しは軽減されるのではないでしょうか。, ３月に東京から奈良へ家族で行く予定があります。 大阪の中之島は大阪の北と南どちらにも入らないのですか?大阪の都心は北と南のみですか. 新幹線で京都に行って、京都からＪＲか近鉄で奈良まで あべの橋ゆき直通バスに乗るのが便利です。 　今年、初めて吉野に行こうかなと考えているものです。 また、一部ロングシートの車両には、ボックス席のようなものが配置されてはいますが、ご飯を食べるのでしたら、5200系かクロスシート配置の5800系(2本)、5820系(2本)の時だけが良いと思います。どうしてもという場合は、特急利用をお薦めします。 幸い行きはサクラライナー、帰りも特急に乗ることができました。, ご回答ありがとうございます。 吉野駅からは通常はロープウェーとバスを乗り継ぐことになりますが、混雑状況や目的によっては徒歩（というよりハイキング)も可能です。こちらは当日状況確認して決めてもいいでしょう。 ※ＪＲと近鉄、両方の情報をお願いします。

なお、大当たり車両は、大阪～伊勢間は、殆ど配属されてないので、期待しないように。 お礼が遅くなり申し訳ございません。

近鉄で名古屋等から特急で来る場合 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%BF%91%E9%89%842600%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A ○西武新宿線自体、輸送人員は横ばいから下降方向。いま敢えて工事する必要性も無い。

今の時代からすると無理があるように感じるハナシなのですが、この当時の東京中心部、地下鉄など銀座線くらいしか無く、都電が都内中心部の輸送を担っていました。

自宅最寄り駅から観光地最寄り駅まで一気に調べようとするとソフトの優劣によっては、質問例のように非現実的なルートしか検索されないことがあります。 上本町615発の鳥羽快と715の宇治快は、車両運用の変更が無い限り、L/Cカーの充当確率が非常に高いです。私が特急を使わずに行く時はどちらかを利用します。^^;) ブログを報告する, 近鉄 新型特急ひのとり レギュラーシート 名古屋→難波 乗車記【2020年旅行記10-1】. お客様の許可なしに外部サービスに投稿することはございませんのでご安心ください。, 大分駅から熊本駅まで電車で行きたいです。 ・時間はどれくらいかかるのか ・値段はどれくらいかかるの. 近鉄特急は全席座席指定になっています。ご利用の際は必ずご乗車前に乗車券のほかに特急券をお買い求めください。 ご乗車日・列車・車両・座席・乗車区間を指定して発売いたします。 特急券は指定の列車に限って有効です。 しかしこれには特急券が含まれておらず、急行を使って行く事を考えているのですが、近鉄の急行の座席はベンチシートなのかペアシートなのか、また京阪電車のように同じ急行でも車両によって変わるものなのか分からないので、もしよろしければ教えていただけないでしょうか。, 近鉄の大阪～伊勢間の（快速）急行は、実際のところ、フタをあけてみないと分からないところがありますが、 ・LCカー→これのペアシート状態 ・5200系　ペアシート 高速バスで来る場合 扉枚数・座席形状: 4 ... 近鉄名古屋線急行四日市行きはデータイムと深夜に運転がある。平日ダイヤでは近鉄名古屋発10時28分、11時28分、12時28分、13時28分、14時28分、15時28分、23時40分の7本が運 … 質問の趣旨と異なった回答のようです・・, ご回答ありがとうございます。 桜のシーズンだと列車の混雑が予想されますので、当日出発直前の列車は満席で買えない可能性があります。

その他が出発の場合、まず、目的地を天王寺に設定して調べてみてください。 高田馬場駅出て直ぐの急カーブは、その名残になります。 （当日は、２名並んでの空席がない場合があるとのことで事前に確保したいのです。） 数年前に実際、新聞の記事にもなっております。

http://www.kintetsu.jp/kouhou/Train/A20042.html 参考URL：http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:JRW_series221_inside.jpg 　電車の旅を楽しもうかなと、今からウキウキしています。 （長椅子のタイプだと食事をするのは厳しいかと思うので） それ以外ですと、梅田地区なら上述大阪駅からと同じ方法になります。 　大阪まではスームズでも、それ以降「橿原、吉野」など ただ、 東京のラッシュのような混み方をする事はまずありませんが、座席の埋まり方は結構早いので、座りたいなら少々早めにホームで並んでおきたい所ですね。, JR奈良線の「みやこ路快速」「快速」「区間快速」については、転換クロスシートと言って2列掛けの座席ですので、座ってしまえば弁当を食べるくらい大丈夫だと「私個人としては」思います。 名駅、栄、伏見、金山等の金券ショップで2枚買えばいいかともいます。大体1枚あたり1,400円～1,500円です。

お礼が遅くなり申し訳ございません。 大阪線の5820系は2002年（平成14年）に登場しました。 ● つぎの旅行会社で、普通券・特急券・団体券を発売しています。お近くの各旅行会社の支店・営業所がご利用いただけます。 車内で何か食べるなら特急に乗られた方が良いかと思います。 http://www.kintetsu.jp/kouhou/Train/A20042.html 一方、近鉄線は例え「急行」でも御想像の通りの長椅子タイプの座席(ロングシート)になりますので、車内で食事をする雰囲気では無いですね。 そこで気になるのが、電車の座席のタイプなのですが、 この路線の急行電車の座席はそうなのでしょうか？

近鉄大阪線急行の車両と編成 使用車両. 桜のシーズンだと列車の混雑が予想されますので、当日出発直前の列車は満席で買えない可能性があります。 なお、伊勢旅行でしたら、絶対、まわりゃんせを使うべきです。9500円で、特急往復付き、松阪～賢島特急乗り放題、三重交通バス乗り放題、エスパーニャとか真珠島とか鳥羽水族館とか入場無料です。

これらの支店ですらお近くにない場合は、当日近鉄の駅で買うしかありませんが、近鉄特急は最近余りこんでないというイメージが大きく、地元の人は直近に買う傾向が高く、また地元の人が多用するネット購入等では直近の変更(キャンセル)も多発しますので、1時間以上前なら案外簡単に買えたりする事は多いです。 車いす対応特急のご案å†, こちらで主要駅の駅構内図がご覧いただけます。, 近畿日本鉄道ホームページはJavaScriptを使用しています。

・但し、上記の行き方だと1時間以上損する可能性が高いです。素直に、八木と橿原神宮で乗り換えましょう。 ただ、かなり時間がかかります。名古屋からだと伊勢中川方面に行く急行に乗り、中川で上本町方面に行く快速急行か急行に乗り大和八木まで乗って、大和八木で京都行の急行に乗ることになりますが、約4時間かかります。 　こちらが当然の結果なら、これをもとに旅行計画を立てたいと思いますが、もしもっといい行き方があればそれも検討したく、アドバイスをお聞きしたいと思います。よろしくお願いします。, 他の回答者様の仰るように、吉野へ行くには近鉄JR天王寺駅の前にある「大阪あべの橋」から近鉄に乗れば「吉野」まで乗換なしです。「急行」なら乗車券のみで、特急なら乗車券と特急券で乗車できます。 ご丁寧に説明頂きありがとうございます。 伊丹空港まで来る場合 Vista車の、階下は３人以上だと予約できるとのことで、予約しています。 ・・・これら理由で、構想としてはあるものの、その後進展していません。 またJR奈良線の快速列車は曜日や時間帯によって少々混雑する事があります。 奈良までの車中で弁当などの昼食をとりたいと考えています。 つまり、時刻表（乗換）検索のソフトも実は地理不案内な人には絶対的な味方ではないことを頭に入れておいた方がいいでしょう。(変な訊き方をするとその通りにしか答えてくれないことがあるわけです）, 他の回答者様の仰るように、吉野へ行くには近鉄JR天王寺駅の前にある「大阪あべの橋」から近鉄に乗れば「吉野」まで乗換なしです。「急行」なら乗車券のみで、特急なら乗車券と特急券で乗車できます。 「四つ橋線」「中央線」「御堂筋線」のそれぞれの混雑率についてお教えくださいませ。 近日、近鉄南大阪線にて、大阪阿部野橋から吉野に行こうと考えてます。 ご存じの方いらっしゃたら教えていただけませんでしょうか。 乗り場(降り場)は近鉄の駅からやや離れていますが、近鉄百貨店を目印にすれば迷うことはないでしょう。

西武新宿線は、もともとは、高田馬場から真っ直ぐ早稲田方面に向かい、早稲田で都電に接続して都心方面へアクセスしようと考えて建設が進められていました。 車内の座席は↑このような感じです。 ○東西線の現状を鑑みると、とても西武新宿線からの電車を受け入れる余裕などない。 http://www.kintetsu.jp/kouhou/Train/A20037.html できれば座席は２～４人がけの座席（いわゆる特急電車の座席）がいいのですが、

JRの関空快速に乗れば、天王寺まで直通で行けます。特急料金を追加して「はるか」に乗ってもいいです。